KI-Tools und Methoden sollen in dem Teilvorhaben KORVI-DFKI des Verbunds-Forschungsvorhabens KORVI für eine klimaoptimierte, integrierte, resiliente Verkehrsführung eingesetzt werden, um mit intelligenten Methoden für Bodensysteme Trajektorien und Luftraum zu optimieren.
Das Verbundvorhaben KORVI zielt darauf ab eine koordinierte Verkehrsführung mit intelligenten Bord- und Bodenystemen zu ermöglichen. Hierzu werden sowohl Systeme entwickelt, welches die Bordseite und die Bodenseite betreffen als auch eine gemeinsame Kommunikation und Abstimmung ermöglicht, um eine Vielzahl von parallel zu kontrollierenden Flugzeugen zu ermöglichen.
Die Arbeiten des DFKI in behandeln hierbei insbesondere die Bodensysteme. Zusammen mit den Verbundpartnern werden Ansätze zur Verbesserung der Flugüberwachung- und -planung entwickelt. Die flugsicherungstechnischen Prozesse werden hierbei automatisiert, Entscheidungshilfen und -vorschläge erstellt und den Lotsen zur Verfügung gestellt. Diese Vorschläge werden zusammen mit der Bordseite koordiniert umso eine große Anzahl parallel zu managender Flugzeuge zu behandeln.
Um Künstliche Intelligenz (KI) sinnvoll in den flugsicherungstechnischen Planungs- und Steuerungsprozessen einsetzen zu können, ist die Nachvollziehbarkeit der Entscheidungsfindung wichtig. Deswegen werden die von der KI erstellten Vorschläge ständig überwacht und mit der traditionell erstellten Flugplanung verglichen.
Partner
- Boeing Deutschland GmbH - Verbundführer - Diehl Aerospace GmbH - Infineon Technologies AG - Frequentis Orthogon GmbH - Deutsche Lufthansa AG - Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. - Technische Universität Braunschweig - Technische Universität Darmstadt
