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Projekt | RUST2LIFE

Laufzeit:
Remanufacturing Upscaling via Semantic and interoperable digital Twins towards circuLar, AI-driven, standardized and Industry 5.0-ready manuFacturing Ecosystems

Remanufacturing Upscaling via Semantic and interoperable digital Twins towards circuLar, AI-driven, standardized and Industry 5.0-ready manuFacturing Ecosystems

RUST2LIFE ist ein Projekt im Rahmen von Horizont Europa und entwickelt eine Industrie-5.0-konforme Blaupause für die Skalierung qualitativ hochwertigen Remanufacturings in der gesamten europäischen Industrie. Beginnend mit der Automobilindustrie kombiniert das Projekt einen fabriktauglichen 6-Phasen-Remanufacturing-Workflow mit Human-in-the-Loop-KI, digitalen Zwillingen, Digitalen Produktpässen und interoperablen industriellen Datensystemen.

Durch die Verbindung von Prozessen, Daten und Menschen versucht RUST2LIFE, wertvolle Komponenten länger in Benutzung zu behalten, Energieverbrauch und Treibhausgasemissionen zu verringern, Qualität und Nachverfolgbarkeit zu verbessern und die Replizierbarkeit von Remanufacturing in den Fabriken und Wertschöpfungsketten Europas zu verbessern.

RUST2LIFE adressiert eine der wichtigsten Herausforderungen der zirkulären Wertschöpfung in Europa: die fragmentierten, arbeitsintensiven Remanufacturing-Schritte in skalierbare, datengetriebene und zertifizierbare Industrieprozesse zu transformieren. Das Projekt entwickelt einen übergreifenden 6-Phasen-Workflow, der intelligente Demontage und Sortierung, Inspektion und Zustandsbewertung, Prozessplanung und Routing, Performancetestung und Zertifizierung, modulare Remontage und Integration sowie finales Deployment bzw. die Entscheidung zur Wiedernutzung umfasst.

Ein semantischer digitaler Backbone verbindet Semantic Asset Administration Shells (S-AAS), Digitale Produktpässe (DPPs), Datenraumkonnektoren und KI-Agenten. Somit wird ein nachverfolgbarer digitaler Faden für jede Komponente erzeugt und gleichzeitig bleibt die Kontrolle über sicherheits- und qualitätskritische Entscheidungen bei den Werkern. Anhand dreier Usecases aus der Automobilindustrie wird der Ansatz über drei Plan-Do-Check-Act-Zyklen validiert, so dass am Ende TRL7 in operativen Einsatzumgebungen erreicht wird.

Partner

  • University of Southampton
  • CERTH
  • AETHON Engineering
  • Centro Ricerche Fiat
  • Universitat Politecnica de Catalunya
  • Eurocore Consulting
  • Hellenic Mediterranean University
  • EIT Manufacturing South
  • Institute of Entrepreneurship Development Estonia
  • Tofaş Türk Otomobil Fabrikası
  • MIRTEC
  • DI-TRE

Fördergeber

EU - Europäische Union

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